[논문]강원지역 동상 피해조사를 통한 동결심도 산정 연구

안승우; 문범수; 정우철; 석송희; 최송; 김용성

doi:10.12814/jkgss.2023.22.1.097

강원지역 동상 피해조사를 통한 동결심도 산정 연구
A Study on Compute of Freezing Depth through Frost Damage Investigation in Gangwon Region 원문보기

한국지반신소재학회논문집 = Journal of the Korean Geosynthetics Society, v.22 no.1, 2023년, pp.97 - 107

안승우 (Korea Engineering Consultants Corp) , 문범수 (Department of Regional Infrastructure Engineering, Kangwon National University) , 정우철 (Department of Regional Infrastructure Engineering, Kangwon National University) , 석송희 (Department of Regional Infrastructure Engineering, Kangwon National University) , 최송 (Department of Regional Infrastructure Engineering, Kangwon National University) , 김용성 (Department of Regional Infrastructure Engineering, Kangwon National University)

초록
AI-Helper

본 연구에서는 국내 동상피해 발생지역 중 동결지수가 높은 강원산간지역의 콘크리트도상 현장에 대하여 동상피해 원인과 동결심도를 분석하고 동결심도 자료를 바탕으로 콘크리트도상의 동결심도 산정식 및 강원지역의 동결심도 산정식을 고찰하였다. 강원산간지역의 콘크리트도상 동결심도와 강원지역의 동결심도 경향성을 비교한 결과 콘크리트도상은 동결지수 400(℃×일)이하에서는 동결심도가 강원지역의 동결심도보다 높게 나타났으며, 동결지수400(℃×일)이상의 구간에서는 강원 지역의 동결심도가 콘크리트도상의 동결심도보다 높게 나타났다. 본 연구를 통해 강원지역의 동결심도 산정식을 제시하여 강원지역의 철도 및 도로 건설사업 시 동상 방지대책 수립에 활용될 수 있도록 기초자료를 제공하였다.

Abstract ▼ AI-Helper

This study analyzed the causes of frost damage and freezing depth for concrete ballast sites in the Gangwon mountainous area, which has a high freezing index, and considered the equation for freezing depth in concrete roadbeds. Comparing the freezing depth tendencies of concrete roadbeds in the Gangwon mountainous area and Gangwon area, it was found that the freezing depth of concrete roadbeds was higher than that of the Gangwon area when the freezing index was less than 400. However, in sections with a freezing index greater than 400, the freezing depth was higher in the Gangwon area than in the concrete roadbeds. This study proposed an equation for computing the freezing depth in the Gangwon area to provide basic data for establishing preventive measures against frost damage during railway and road construction projects in the Gangwon region.

주제어

표/그림 (24)

그림 Fig. 1. Average temperature by year (Meteorological Agency)
표 Table 1. Railroad frost-heave current state (2017~2018 winter)
그림 Fig. 2. Selection of study site
그림 Fig. 3. Plan of tunnel (Start point)
그림 Fig. 4. Plan of tunnel (End point)
그림 Fig. 5. Weather analysis
그림 Fig. 6. Precipitation analysis
표 Table 2. Damage status of study site
그림 Fig. 7. Trench survey results (Tunnel Start Point)
그림 Fig. 8. Trench survey results (Tunnel end point)
그림 Fig. 8. Trench survey results (Tunnel end point) (continued)
그림 Fig. 9. Lowest temperature data
그림 Fig. 10. Number of consecutive days under -5°C
그림 Fig. 11. Freezing index and freezing days in Wonju
그림 Fig. 12. Formula of frost depth on concrete railroad (Kim, 2013)
표 Table 3. Freezing index result
표 Table 4. Modified freezing index result
표 Table 5. Correction factor by freezing index
그림 Fig. 13. Concept graphic of frost-heaving (Tunnel start point)
표 Table 6. Frost depth and capillary height by frost heaving ratio
그림 Fig. 14. Calculation of frost depth in Korea
표 Table 7. Frost depth by freezing index
그림 Fig. 15. Freezing index Vs. Frost depth for concrete track in Gangwon-do
그림 Fig. 16. Relationship between freezing index and frost depth in Gangwon-do

참고문헌 (10)

Ahn, S. W. (2022), A Study on Calculating the Frost Depth by？Investigating Freeze Damages in Gangwon region, Master's？Thesis, Kangwon University.
Baek, S. J., Kim, H. G., Kim, D. S. and Cho, K. H. (2014),？"A Study on the Characteristic of the Railway Tunnel Frost？Penetration Depth with the Variation of Outdoor Air Temperature of Frozen Ground (Focused on North Korea Area)",？Proc. of the Korean Society for Railway Conference, Changwon,？pp.833-838.
Hong, S. S., Kim, Y. S. and Kong, J. Y. (2018), A Study？on the Frost Penetration Depth in Pavements for railway,？Ministry of Land, Infrastructure and Transport.
Jung, J. Y. (2009), A Study on the design rule and construction specification of railroad track bed for concrete ballast,？Ph.D Thesis, Joongbu University.
Kim, Y. J. (1998), Design and Construction Techniques for？Cold climate area Civil Engineering Structures, Korea Institute？of Civil Engineering and Building Technology.
Kim, Y. J. (2013), Development of anti-freeze method, design,？construction and maintenance manual for railway structure,？Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology.
Korea National Railway (2017), General Design of Soil？Structures, KR C-04010, KR.
Lee, D. Y. and Kim, Y. J. (2014), "A Study of Frost Penetration Depth and Frost Heaving in Railway Concrete Track",？Journal of the Korean Geo-Environmental Society, Vol.15,？No.1, pp.35-41.
Ministry of Construction and Transportation (2007), National？Freezing Index for North and South Korea.
Ministry of Construction and Transportation (2020), 4rh？National Rail Network Construction Plan.

내보내기 구분	파일저장 인쇄 메일전송
구성항목	기본정보 상세정보 관리번호, 논문명, 저널/프로시딩명, 저자 , 발행년, 권, 호, 시작페이지, 끝페이지, 발행기관 관리번호, 논문명, 대등논문명, 저자 , 저널/프로시딩명, 발행기관, 발행년, 발행언어, 권, 호, 시작페이지, 끝페이지, ISBN, ISSN, 주제분야, 키워드, 초록(한글), 초록(영문), 저자(소속기관)
저장형식	Text(ASCII format) Excel format RefWorks Direct Export RIS format (for Reference Manager, ProCite, EndNote), Scholar's Aids, Mendeley
메일정보	받는사람 (필수) @ 보내는사람 (선택) @ 제목 내용 KISTI 검색결과 이메일 서비스
안내	총 건의 자료가 검색되었습니다. 다운받으실 자료의 인덱스를 입력하세요. (1-10,000) 검색결과의 순서대로 최대 10,000건 까지 다운로드가 가능합니다. 데이타가 많을 경우 속도가 느려질 수 있습니다.(최대 2~3분 소요) 다운로드 파일은 UTF-8 형태로 저장됩니다. 파일의 내용이 제대로 보이지 않을실 때는 웹브라우저 상단의 보기 -> 인코딩 -> 자동선택 여부를 확인하십시오. ~ Text(ASCII format) Excel format

연합인증