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축력과 휨 모멘트를 받는 RC 부재의 CFRP 시트 보강에 따른 성능 평가
Evaluation of Performance of CFRP Sheet Reinforcement on RC Members Subjected to Axial Load and Flexural Moment 원문보기

KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research = 대한토목학회논문집, v.43 no.5, 2023년, pp.567 - 576  

배찬영 (경상국립대학교 토목공학과) ,  이지형 (경상국립대학교 토목공학과) ,  김상우 (경상국립대학교 토목공학과) ,  김진섭 (경상국립대학교 토목공학과)

초록
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일반적으로 RC 보 부재는 휨 부재로서 휨 하중에 대해서만 고려하여 설계된다. 하지만, 실제 건축물에서는 부재 간의 연속성으로 인해 축력과 휨 하중을 동시에 받게 된다. 이로 인해 RC 보 부재의 휨 강도는 증가하지만, 변위는 감소하며, 균열은 주로 보의 중앙부에 집중되게 된다. 따라서 본 연구에서는 축력과 휨 하중을 동시에 받는 RC 보 부재에 탄소섬유시트를 이용한 보강에 따른 휨 성능을 실험적으로 평가하였다. 탄소섬유시트는 부재의 중앙부에 감싸 보강을 하였으며, 축력과 휨 하중을 부재에 가력하였다. 축력의 크기와 탄소섬유시트 보강에 따른 철근콘크리트 부재의 파괴 형태, 휨 강도, 처짐 및 연성을 분석하였다. 그 결과, 축력의 증가에 따라 최대 휨 강도의 상승이 발생하였지만, 연성은 최대 64%까지 감소하였다. 탄소섬유시트 보강을 통해 휨 강도는 최대 27% 증가하였으며, 휨에 의한 보의 최대 처짐은 8% 감소하였으며 연성은 최대 43% 증가하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

In general, RC beam members are designed as flexural members, considering only the bending load. However, in actual buildings, axial and bending load are simultaneously applied due to the continuity between members. As a result, the bending strength of the RC beam member increases, but the displacem...

주제어

#축력   #휨 모멘트   #탄소섬유 시트   #연성   #보강  

표/그림 (19)

참고문헌 (12)

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