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전기자동차 화재 대응을 위한 제도적 개선 방안 연구: 서울시 사례를 중심으로
A Study of Institutional Improvements for Responding to Electric Vehicle Fires: Focusing on the Case of Seoul 원문보기

한국재난정보학회논문집 = Journal of the Society of Disaster Information, v.20 no.1, 2024년, pp.32 - 39  

박남권 (Urban Safety & Construction Committee, Seoul Metropolitan Council) ,  함승희 (Urban Safety & Security Research Institute, University of Seoul)

초록
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연구목적과 방법: 전기차 화재에 대한 대응력을 향상시키기 위해 제도적 개선방안을 제시하고자 한다. 이를 위해 서울시를 중심으로 전기차 보급 및 화재 발생 현황, 관련 법 제도를 살펴보았다. 연구결과: 전기차 관련 상위법령 및 조례는 보급정책만 중심적으로 규정되어 있어 전기차 화재에 대해 실질적인 화재 대응 방안이 없는 상황이다. 각 자치단체별로 동일한 규정을 적용하기 위해서는 상위법령에서 소방 및 안전 시설에 대한 기준 정립과 제도 확립이 필요하다. 결론: 전기차 화재 특성을 고려한 소방 및 안전시설 설치 기준을 정하고 관련 제도의 개선을 통해 전기자동차 화재에 대한 시민들의 우려를 잠식시키는 것이 궁극적으로 전기차 보급률을 향상시키는 효과로 이어질 것이다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Purpose and Method: This study aims to suggest institutional improvements to enhance the response to electric vehicle fires. To this end, we examined the prevalence of electric vehicles, fires, and related legal systems in Seoul. Results: The top-level laws and ordinances related to electric vehicle...

주제어

#전기차 화재   #화재 특성   #전기차 화재 위험성  

표/그림 (6)

AI 본문요약
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문제 정의

  • 이처럼 전기차 화재와 관련하여 화재진압을 위한 진압장비의 효과성 및 소방대의 화재진압 활동 등을 중심으로 접근한 연구가 주를 이루고 있기는 하나 전기차 화재의 특성으로 인해 현실적인 소방대책과 정책적 대안의 제시는 어려운 상황이다. 이에 본 연구에서는 서울시를 중심으로 전기차 보급 및 화재 발생 현황을 살펴보고 전기차 관련 법 제도 등의 분석을 통해 전기차 화재 안전 강화를 위한 제도적 개선방안을 제시하고자 한다.
  • 전기차 화재에서 열 폭주가 발생하면 배터리 온도는 급격하게 상승하고 밀폐된 배터리팩의 구조상 소화 용수가 화점에 도달하지 못하고 외부에만 방수되는 상황이 지속되어 냉각소화가 어려우며, 화재 연소시간이 일반화재와 비교하여 상당히 장시간이 소요되는 특징을 가진다. 이에 본 연구에서는 서울시를 중심으로 전기차 화재 발생 현황과 관련 법규 및 조례 등의 현실태 분석을 통해 개선방안을 제시하고자 하였으며, 본 연구를 통해 얻은 결과 및 제안 사항은 다음과 같다.
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참고문헌 (8)

  1. Choi, A-Y., Lee, S-H., Park, T-H., Kim, H-S. (2021). "Comparative analysis of real fires for electric vehicles and？gasoline vehicles." Journal of The Korean Society of Hazard Mitigation, Vol. 21 No. 6, pp. 119-124. 

  2. Korea Transportation Safety Authority (2023). "National Eco-friendly Car Registration Status." https://www.kotsa.or.kr/main.do 

  3. Kwon, J-S., Kim, H-J., Lee S-H., Kim, S-Y., Park T-H., Kim T-D., Kim S-Y. (2021), "Application of car fire blankets？to car fires." Fire Science and Engineering, Vol. 35, No. 1, pp. 143-149. 

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  4. Lee, G.-W. (2021). A Study on the Fire Protection Plan of ESS(Energy Storage System) Vehicles. Master Thesis,？Department do Fire Administration and Technology Graduate School of Information, Mokwon University. 

  5. Lim, O.K., Kang, S.W., Kwon, M.J., Choi, J.Y. (2021). "Full-scale fire suppression tests to analyze the effectiveness？of existing Lithium-ion battery fire response procedures for electric vehicle fires." Fire Science and Engineering, Vol.？35, No. 6, pp. 21-29. 

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  6. Ministry of Environment (2023). "Ministry of Environment Zero Emission Vehicle Integrated Rewards." https://ev.or.kr/nportal/main.do# 

  7. Seoul Metropolitan Fire Disaster Headquarters (2023). Prevention Department Statistics (As of May 2023) 

  8. Seoul Open Data Plaza (2023). Seoul Motor Vehicle Registration Status (by Fuel), https://data.seoul.go.kr/ 

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