[논문]Distortions induced by heat treatment of automotive bevel gears

Cho, J.R.; Kang, W.J.; Kim, M.G.; Lee, J.H.; Lee, Y.S.; Bae, W.B.

doi:10.1016/j.jmatprotec.2004.04.131

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[해외논문] Distortions induced by heat treatment of automotive bevel gears

Journal of materials processing technology, v.153/154, 2004년, pp.476 - 481

Cho, J.R. (Division of Mechanical and Information Engineering, Korea Maritime University, Pusan 606-791, Republic of Korea) , Kang, W.J. (Division of Mechanical Engineering, Pusan National University, Pusan, Republic of Korea) , Kim, M.G. (Division of Mechanical Engineering, Pusan National University, Pusan, Republic of Korea) , Lee, J.H. (Department of Material Processing, Korea Institute of Machinery and Materials, Changwon, Republic of Korea) , Lee, Y.S. (Department of Material Processing, Korea Institute of Machinery and Materials, Changwon, Republic of Korea) , Bae, W.B. (Division of Mechanical Engineering, Pusan National University, Pusan, Republic of Korea)

Abstract ▼ AI-Helper

AbstractBevel gears are widely used in the automotive industry and are manufactured by machining or cold forging. Recently, many kinds of gears have been produced by forging in order to enhance the mechanical properties of the gears and the productivity of the process. Developments in forging technology are the reason for the increased usage. However, a critical problem of the forged gears is the dimensional change or distortion caused by elastic recovery after forging, and relief of the residual stresses during subsequent heat treatments. Distortion is of great concern to the manufacturers of precision parts, because it influences directly the dimensional accuracy and the grade of carburized bevel gears. In the present paper, distortion due to heat treatment of bevel gears is investigated. Distortions of forged gears and machined gears are measured and compared. Numerical analysis is used to simulate the complete heat treatment process for the machined gears and shows good agreement with the experimental measurements.

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참고문헌 (5)

A. Majorek, B. Scholtes, H. Muller, E. Macherauch, The influence of heat transfer on the development of stress, residual stresses and distortions in martensitically hardened SAE 1045 and SAE 4140, in: Proceedings of the First International Conference on Quenching and Control of Distortion, 1992, pp. 171-179.
G. Krauss, Heat treatment, microstructures, and residual stresses in carburized steels, in: Proceedings of the First International Conference on Quenching and Control of Distortion, 1992, pp. 181-191.
T. Inoue, D.Y. Ju, K. Arimoto, Metallo-thermo-mechanising process-theory and implementation of computer code “Hearts”, in: Proceedings of the First International Conference on Quenching and Control of Distortion, 1992, pp. 205-212.
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K. Arimoto, H. Kim, M. Narazaki, D. Lambert, W.T. Wu, Mechanism of quench distortion on steel shaft with keyway, in: Proceedings of the 21st ASM Heat Treating Society Conference, 2001, pp. 144-151.

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