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The viability of pure vegetable oil as an alternative fuel for large ships

Transportation research. Part D, Transport and environment, v.14 no.7, 2009년, pp.461 - 469  

Jimenez Espadafor, F. (Departamento Ingenieria Energetica, Universidad de Sevilla, Camino de los Descubrimientos S) ,  Torres Garcia, M. ,  Becerra Villanueva, J. ,  Moreno Gutierrez, J.

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

Heavy fuels are likely to remain the dominant fuel source for two-stroke, low-speed diesel engines for large ship propulsion for the next decade or more. There is however, potential for increased use of pure vegetable oils (PVO) as an alternative and, by emitting lower levels of several pollutants, ...

주제어

참고문헌 (16)

  1. Journal of Agricultural Engineering Resources Bhattacharyya 57 157 1994 10.1006/jaer.1994.1015 Vegetable oils as fuels for internal combustion engines: a review 

  2. 1994 Soot Formation in Combustion 

  3. Heywood 1999 The Two-stroke Cycle Engine 

  4. Holmlund 1999 Direct Water Injection to be Installed on Ro-Ro Vessels 

  5. 10.4271/2006-01-1414 Hountalas, D.T., Mavropoulos, G.C., Zannis, T., 2006. Use of water emulsion and intake water injection as NOX reduction techniques for heavy duty diesel engines. SAE Paper 2006-01-1414. 

  6. Hsu, B.D., Hoffman, J.G., 1985. The effect of diesel fuel properties on the combustion of a medium speed diesel engine. ASME Paper 85-DPG-14. 

  7. International Maritime Organization, 2005. Regulations for the Prevention of Air Pollution from Ships in MARPOL, Annex VI. <www.imo.org>. 

  8. Kjemtrup, N., Aabo, K., Knudsen, T.S., MAN Diesel A/S, Denmark, 2007. Developments on exhaust emission modelling for large 2-stroke diesel engines - some comparisons with measured data & an update on the latest emission reduction techniques. In: 25th CIMAC Conference. 

  9. Environmental and Resource Economics Kruitwagen 16 423 2000 10.1023/A:1008371731089 Sulphur emissions in Europe: guided bilateral trade 

  10. Combustion Science Technology Lavoie 1 313 1970 10.1080/00102206908952211 Experimental and theoretical investigation of nitric oxide formation in internal combustion engines 

  11. Ruden, M.S., Cheng, W.K., Haywood, B.H., 1993. Diesel engine operating in a partially premixed mode. ASME Paper 93-ICE-23. 

  12. Steernberg, K., Forget, S., 2007. The effects of a changing oil industry on marine fuel quality and how new and old analytical techniques can be used to ensure predictable performance in marine diesel engines. In: 25th CIMAC Conference. 

  13. Takeda, A., Nakatani, H., Shimizu, E., Ura, T., Kato, T., 2007. The Ignition and the combustion quality by FIA (Fuel Ignition Analyzer) of actual MFO and the countermeasure against the MFO with inferior quality. 25th CIMAC conference. 

  14. US Department of Agriculture, 2008. <http://www.indexmundi.com/commodities/?commodity=palm-oil>. 

  15. Wigley, T., Jain, A., Joos, F., Nyenzi, B., Shukla, P., 1997. Implications of proposed CO2 emissions limitations. Intergovernmental panel on climate change. Technical Paper IV, Montreal. 

  16. Ziejewski, M., Goettler, H.J., 2005. Limited durability of the diesel engine with a dual-fuel system on neat sunflower oil. SAE Technical Series Paper 950055. 

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