최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
다음과 같은 기능을 한번의 로그인으로 사용 할 수 있습니다.
NTIS 바로가기Journal of physics. Conference series, v.75 no.1, 2007년, pp.012028 -
Andersen, Peter Bjørn (Ph.D student, Risø National Laboratory-DTU, Roskilde, DK-4000, Denmark) , Gaunaa, Mac (Senior Scientist, Risø National Laboratory-DTU, Roskilde, DK-4000, Denmark) , Bak, Christian (Senior Scientist, Risø National Laboratory-DTU, Roskilde, DK-4000, Denmark) , Hansen, Morten Hartvig (Senior Scientist, Risø National Laboratory-DTU, Roskilde, DK-4000, Denmark)
The present work contains an extension of the Beddoes-Leishman (B-L) type dynamic stall model, as described by Hansen et al. In this work a Deformable Trailing Edge Geometry (DTEG) has been added to the dynamic stall model. The model predicts the unsteady aerodynamic forces and moments on an airfoil...
2005 10.1260/0309524054797122 29 0309-524X Wind Eng. Basualdo S
2005 10.1260/0309524054797159 29 0309-524X Wind Eng. Troldborg N
Buhl, Thomas, Gaunaa, Mac, Bak, Christian. Potential Load Reduction Using Airfoils with Variable Trailing Edge Geometry. Journal of solar energy engineering, vol.127, no.4, 503-516.
2004 Gaunaa M
2006 8 Andersen P B; Gaunaa M; Bak C; Buhl T
13 Abdallah I
2004 Hansen M H
2007 Bak C
1938 10.2514/8.674 5 379 J. the Aerodynamical Sci. von Karman
1961 Incompressible Aerodynamics Thwaites B E
1940 Jones R T
1935 413 Theodorsens T
2004 10.2514/1.9022 42 0001-1452 AIAA J. Friedmann P P
*원문 PDF 파일 및 링크정보가 존재하지 않을 경우 KISTI DDS 시스템에서 제공하는 원문복사서비스를 사용할 수 있습니다.
저자가 공개 리포지터리에 출판본, post-print, 또는 pre-print를 셀프 아카이빙 하여 자유로운 이용이 가능한 논문
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.