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국내의 항공산업 수준은 이미 T-50, KHP 사업 등을 통해 양산개발 경험과 지식이 충분히 축적되었다고 볼수 있지만, 스마트무인기와 같이 기존 항공기의 성능을 뛰어넘는 신개념 비행체의 기술개발 성과를 성공적으로 양산전환 하는 데에 관한 경험과 노하우는 초보적 수준이다. 그간의 양산체계개발 프로그램은 이미 검증된 항공기 개념과 기술의 국산화 개발이 초점이었으며, 부족한 기술은 탐색개발 선 수행을 통한 기술개발 투자보다는 체계개발 기간 중 국제공동개발을 통해 선진 항공기술을 조속히 확보하는 전략으로 진행되었기 때문이다. 스마트무인기기술개발과제는 기존 항공기의 성능을 뛰어넘는 미래형무인기 개발에 관한 기술의 선행개발을 목표로 추진된 사업이다. 비행체개념 선정연구에만 2년을 투자하였으며, 해외 기술지원 없이 독자적으로 비행제어로직 및 OFP 개발과 축소기 완전자동 비행을 통한 제어로직 실증, 실물기 단계별 검증시험을 거쳐 2011년 9월 완전천이비행의 성공적 수행이후, 고정익 고속모드 비행시험이 성공적으로 진행중이다. 틸트로터 기술이 갖는 월등한 비행성능과 효용성이 알려지면서, 잠재시장/구매처로부터 비상한 관심과 투자문의가 증가하고 있고 국내업체에 기술이전을 통한 사업화 시나리오와 타당성 연구가 필요한 상황이다. 본 논문은 이러한 내/외부의 실용양산개발관련 이해관계자들의 요구에 보다 적절히 대응하는 것을 일차적 목적으로 한다. 또한 향후 양산체계개발에 관한 방향설정과, 성공적인 단계전환 전략에 필요한 기술경영적 요소를 초보적 수준으로 제시함과, 보다 확대된 인력과 자원 투입의 필요를 소통하려는 목적으로 작성되었다.
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