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NTIS 바로가기한국추진공학회 97 제8회 학술강연회논문집, 1997 Apr., 1997년, pp.55 - 60
공창덕 (조선대학교) , 기자영 (조선대학교) , 김석균 (조선대학교)
A nonlinear dynamic simulation was performed by using DYNGEN program with various environmental conditions. It was observed that the effect of the bleed air flow rate changed to overall engine performance. The real time linear model which was a function of rpm was resulted to be close to nonlinear s...
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