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Anchorage Zone Behavior and Analysis of Precast Prestressed Concrete Box-Girder Bridges
프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트(PC) 박스거더 교량의 정착부 거동 및 해석 원문보기

한국콘크리트학회 1994년도 봄 학술발표회 논문집, 1994 Apr. 01, 1994년, pp.36 - 41  

오병환 (서울대학교 토목공학과) ,  임동환 (서울대학교 공학연구소 연구원) ,  이명규 (서울대학교 대학원 박사과정 수료) ,  백신원 (서울대학교 대학원 박사과정 수료)

초록
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프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 상자형 교량의 정착부에 프리스트레스 힘이 도입되면, 과다한 국부집중 하중으로 인하여 균열이 발행할 수 있으며, 최근 이러한 교량의 건설시 텐던을 따라가며 심각한 균열이 발생한 경우가 있다. 본 논문은 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 상자형 교량의 정착부에 발생하는 국부집중 응력의 분포 특성을 규명하고, 이를 토대로 파괴기구 고찰함에 목적이 있다. 이를 위하여 정착부 파괴에 직접적인 영향을 미치는 단면의 형상, 텐던의 배치상태, 국부보강 철근의 형태 및 구조보강 철근량 등을 변수로 하는 역학적 거동 실험 및 해석 연구가 수행되었다. 위의 실험 및 해석연구결과 정착부 파괴양상이 규명되었으며, 프리스트레스 정착부의 새로운 파괴기구 개념이 제시되어, 정착부 파괴과정을 적절히 설명하고 있다.

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