[논문]인천국제공항철도 건설사업관리 수행체계

윤재호

인천국제공항철도 건설사업관리 수행체계 원문보기

윤재호 (한국전력기술(주))

국내 건설프로젝트의 대부분은 설계, 시공, 운영이 별도의 체계로 운영이 되이온 경향이 많은 바, 이를 개선하기 위해선, 기획단계에서 운영단계에 이르는 건설생애주기 단계별로 수행업무절차를 체계적으로 정립하여야 한다. 본 고에서는 이를 위하여 인천국제공항철도사업을 모델로 바람직한 대형공사에서의 사업관리 수행체계에 대하여 알아보았다.

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문제 정의

공항철도 건설사업의 원활한 수행올 위하여 체계적인 사업수행계획올 수립하고 이를 바탕으로 기 구축되어 있는 작업분류 및 사업번호체계, 절차서, 사업관리정보시 스템, 공정표 등 사업관리체계를 조기에 보완, 재정비하여 정상적으로 운영될 수 있도록 역량 집중한다.
사업정보 관리업무는 인천국제공항철도 건설사업 전 반에 걸친 주요 추진현황 및 문제점을 사업관리체계 즉 그림 4와 같이, 관련 부서, 감리단, 시공사로부터 제공받 아 관리함으로써 건설의 종합현황 파악을 용이하게 하여 상위관리자의 의사결정을 효과적으로 지원하기 위하여 수행한다.

성능/효과

(1) 현재의 사업수헹올 위한 업무수행도구의 우선순위에 대한 질문에서 사업수행조직은 중요하다고 56%가 응 답했으나 사업관리운영절차서의 이용과 및 PMIS등 전 산시스템의 활용도가 13%정도로 낮게 나타났다. 이는 사업 수행조직의 업무분장이 그 무엇보다도 중요한 것으로 나타났다.
(2) 절차서의 이용빈도를 살펴본 결과, 많은 사람들이 절차서를 보는 것으로 응답하였으나 절차서를 본적이 없거나 거의 보지 않는다고 응답한 사람이 23%, 부분적 으로만 이용하는 사람이 45%로 나타났고, 반면에 절차 서를 제대로 이용하거나 하려는 사람은 31%에 불과한 것으로 나타났음으로서 절차서의 중요성에 대해서는 보 편적으로 인식하고 있으나. 절차서의 활용성에 있어서는 여러가지 요인에 의해 적극적으로 활용을 하지 않는 것으로 나타났다.
(3) 절차에 따른 업무수행도 및 절차서 취득방법관련 이해도를 살펴본 결과, 절차서에 따른 업무수행도에 있 어시 보편적으로 절차서에 따른다는 응답이 35%인 반면 특별한 경우만 절차를 따른다가 41%이고 아예 절차서를 무시하는 경우가 24%에 해당되었다.
(4) 절차서 취득방법은 전산시스템에 의한 경우가 41%이고 책자에 의한 경우가 46%인 반면 절차서 찾기 가 어렵다고 하는 경우도 14% 나 되었다.
(5) 절차서와 업무절차일치여부 및 절차서 개선방향관련 이해도를 살펴보면, 절차서와 업무절차가 현 업무와 일치(거의 일치, 대부분 일치)한다는 응답이 5Q6%이고 일치하지 않는다(거의 불일치, 대부분 불일치, 잘 모르겠다)는 응답도 49.4% 이상이어서 절차서와 현업이 겉돌 고 있음을 알 수 있다. 절차서를 개선해야 한다고 생각 하는 것이 83%나 되어 업무가 비합리적으로 처리되고 있음을 알 수 있었다.
(6) 절차서의 효율적인 운영을 위해서 우선해야할 항 목올 알아 본 걸과, 절차서의 개선이 44%, 각 개인의 노 력의 중요성이 23.6%, 경영층 관심이 중요하다는 것이 17% 순으로 나타났다. 이는 사업올 수행하면서 절차서 에 의하지 않고 각자 경험에 의해 업무를 추진함을 알 수 있다.
이는 사업올 수행하면서 절차서 에 의하지 않고 각자 경험에 의해 업무를 추진함을 알 수 있다. 또한 사업초기에 작성된 각종 절차서의 내용이 사업수행과정에서 개보정이 제 때 되지 못한 결과 현업 과 차이가 많음을 알 수 있었다.
4% 이상이어서 절차서와 현업이 겉돌 고 있음을 알 수 있다. 절차서를 개선해야 한다고 생각 하는 것이 83%나 되어 업무가 비합리적으로 처리되고 있음을 알 수 있었다.
건설사업관리 도입시 기대효과는 발주자와 계약자 등 건설사업 참여주체의 업무를 관리. 조정함으로써 업무 생산성 극대화를 할 수 있고, 품질, 비용 및 시간 등 사 업수행 전반의 효율적 관리를 통한 발주자의 이익을 확 보할 수 있고, VE실시, 생애주기비용(LCC) '분석, 시공성 검토 등을 통한 사업비 절감효과를 극대화할 수 있다.

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