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제안 방법
- 0.5×50×4콘크리트에 배합되는 철녹의 재료비율은 이미 시행된 폐타이어 재료 배합비를 기본으로 try and error method로 설계 배합하여 구조적으로 압축, 인장, 열특성, 휨, 피로강도, 인성 등 제 특성들이 있으나 여기서는 여러 제약 조건으로 인하여 우선 구조적 측면에서 가장 중요한 것으로 평가되는 압축강도와 인장강도를 관찰하는 것으로 하였다. 물론 배합시 양생시, 강도시험시 기존 보통 콘크리트와 다른 특성 및 변화 상황들이 관찰 기록되는 것으로 하였다.
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