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NTIS 바로가기한국정밀공학회 2002년도 춘계학술대회 논문집, 2002 May 01, 2002년, pp.799 - 802
김연수 (한국철도기술연구원) , 박재민 (건국대 대학원) , 정찬길 (건국대 대학원) , 최상훈 (건국대 기계항공공학부)
Continuously variable transmission(CVT) mechanisms considered here combine the functions of a K-H-V type differential gear unit and a V-belt type continuously variable unit(CVU). As combining the functions of a K-H-V type differential gear unit and a V-belt type CVU, 24 different mechanisms are pres...
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