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문제 정의
- 본 논문에서는 배전계통에서 적용되는 순시 전압강하 보상 장치에 대한 새로운 검출 및 제어 알고리즘을 제안하였다. 제안된 검출 및 제어알고리즘은 MF와 UF를 기반으로 설계함으로써 불평형 및 비대칭 조건을 가지는 지락사고에서도 모든 제어변수가 시불변 특성을 가지게 되었고 그 구조가 기존의 동기좌표계에서의 제어 알고리즘에 비해 매우 간단하다는 장점을 가진다.
- 따라서 IP 제어기를 이용하여 보상전압의 MF와 UF 를 제어하고 있으며 결국 인버터 출력 커패시터 전압에 대한 순시적인 제어를 기본 구조로 하고 있다. 본 논문에서는 사용되지 않고 있지만 제어기의 동특성을 향상시키기 위해 내부루프로 인덕터의 전류제어를 추가할 수 있다. 부궤환 제어에서 가장 중요한 부분은 지령치를 결정하는 것으로 그림 4와 5로부터 다음과 같은 단계를 통해 계산할 수 있다.
- 본 논문에서는 이러한 단점을 보완하기 위해 MF와 UF를 기반으로 하는 새로운 검출 알고리즘을 제안한다. 제안된 검출 알고리즘의 블록도가 그림 2에 보이고 있다.
- 본 논문에서는 제안된 검출 알고리즘에 기반을 둔 새로운 제어 알고리즘을 제안한다. 그림 4와 그림 5에 본 논문에서 사용된 IVSC 시스템의 회로도와 제안된 제어 알고리즘의 블록도가 보여지고 있다.
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