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문제 정의
- 특히 출력 제어를 고려할 경우 계통 부하가 증가할수록 풍력발전의 운전이 허용되는 용량이 더욱 늘어남을 밝힌 바 있다. 본 논문은 [1]논문의 연구 결과의 후속적인 연구로 신규 설비로 인해 예상되는 제주 계통의 여러가지 변화의 시나리오를 선정하고 각 경우의 경제성 분석을 수행해 본 결과를 담고 있다.
- 본 논문은 제주계통의 풍력설비 한계운전용량 및 계통운영방안 연구에서 수행된 한계용량 산정 및 제주 계통 풍력발전 활성화 방안 검토과정에서 경제성 분석을 수행한 결과를 담고 있다. 제주 계통에 많은 신규 설비 및 풍력발전설비의 증가가 예상되는 만큼, 기존 설비들의 이용률이 급감한 것을 살펴보았다.
- 본 연구에서는 제주 계통에 향후 예상되는 가장 큰 변화인 풍력발전의 점유율 증가가 계통 운영 방식을 어떻게 변화시킬지를 검토해보았다.
- 경제성 분석을 수행한 결과를 담고 있다. 제주 계통에 많은 신규 설비 및 풍력발전설비의 증가가 예상되는 만큼, 기존 설비들의 이용률이 급감한 것을 살펴보았다. 제주 계통의 과도한 설비는 기존 설비의 비효율적인 이용을 초래하게 된다.
- 한편, 신규 설비들이 풍력발전 제한량에 어떤 변화를 가져오는 지를 살펴보았다. 다음 그림 2에서 볼 수 있듯, 각 풍력발전설비 건설 Case에 대한 출력제한량을 평균한 값을 시나리오 별로 비교해보면, 신규 LNG 발전소의 건설과 신규 HVDC의 건설에 의해 풍력발전 출력제한이 상당 부분 줄어듬을 알 수 있다.
가설 설정
- Sliding window를 이용하여 Smoothing 효과를 반영하였으며, 실제 설치 예정인 풍력발전단지를 대상으로 지역적으로 나누어 Scale up 하는 방법을 사용하였다. 이렇게 생성된 부하 및 풍력발전량 데이터를 바탕으로 앞서 적용하기로 한 부하별 풍력발전설비 운전 가능용량이 넘지 않는 수준의 풍력발전량은 계통에서 우선적으로 받아주는 것을 가정하였다. 즉 급전 우선순위가 최우선으로 적용되게 된다.
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