[논문]효율적 배전현장 업무처리를 위한 통합형 모바일 시스템 설계

신진호; 이영구; 이봉재; 김영일

[국내논문] 효율적 배전현장 업무처리를 위한 통합형 모바일 시스템 설계
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신진호 (한국전력공사) , 이영구 (한국전력공사) , 이봉재 (한국전력공사) , 김영일 (한국전력공사)

세계적으로 현장업무는 현장에서 접수하여 즉시 처리하는 방식으로 패러다임이 변화하고 있다. 현재 전력업무의 대표적인 모바일 시스템으로 기동보수/순시점검 모바일시스템이 시범운영되고 있으나, 자동처리 기능개선, 네비게이션 기능개발 등 자동화 및 지능화 기술개발이 필요하며 작업차량의 위치와 상태와 무관하게 운영되고 있는 업무들을 통합적으로 처리할 수 있는 모바일시스템 개발이 필요하다. 따라서 본 논문에서는 효율적인 배전운영 현장업무 처리를 위한 통합형 모바일시스템을 설계한다. 모바일 서버, 무선통신망, 단말기용 모바일시스템에 대한 전반적인 시스템의 구성방안 설명하고, 핵심적인 요소기술 개발사항과 방법을 제시한다.

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문제 정의

따라서 본 논문에서는 효율적인 배전운영 현장업무 처리를 위한 통합형 모바일시스템을 설계한다. 국내외 모바일시스템 기술현황 및 운영사례를 살펴보고 전반적인 배전현장 업무프로세스를 분석하고 개발방향을설명하며, 개발환경 구성 및 무선통신망 연계방안, 모바일 서버의 작업지시 방법, 단말기용 모바일시스템의 지리정보시스템 및 네비게이션 기능 모듈 등 설계내용을 제시한다.
작업종류별 접수건수 대비 처리실적 건수뿐만 아니라 각 차량별 차량위치와상태, 통신상태, 작업유형 및 진행상태를 GIS 설비도면에서 상시 파악할수 있도록 주기적으로 현장상태 정보를 수신하고 도면에 갱신시키도록개발하여야 한다. 또한 현장에서 처리실적을 송신한 내용은 데이터베이스에 입력처리하고 조회할 수 있도록 개발한다.
본 논문에서는 효율적인 배전운영 현장업무 처리를 위한 통합형 모바일시스템의 구성방안과 개발방안을 제시하였다. 전반적인 배전현장 업무 프로세스를 분석하고, 개발환경 구성 및 무선통신망 연계방안, 모바일서버의 작업지시 방법, 단말기용 모바일시스템의 지리정보시스템 및 네비게이션 기능 모듈을 설계하였다.

제안 방법

모바일시스템을 설계한다. 국내외 모바일시스템 기술현황 및 운영사례를 살펴보고 전반적인 배전현장 업무프로세스를 분석하고 개발방향을설명하며, 개발환경 구성 및 무선통신망 연계방안, 모바일 서버의 작업지시 방법, 단말기용 모바일시스템의 지리정보시스템 및 네비게이션 기능 모듈 등 설계내용을 제시한다.
무선통신망은 Digital TRS(Trunked Radio System)를 이용하며, 요구되는 Fomat에 따라 데이터 통신 메시지를 서버측과 MDT측에서 Encoding/Decoding 처리하는 모듈과 메시지를 분석/변환/전달/보증하는모듈을 개발한다. GPS위치좌표는 1분 내외의 주기적으로 전송해야 하기때문에 제어채널을 이용하는 SDS(Short Data Service)로 전송하고, 그이외의 작업지시 및 결과입력 메시지는 Packet 데이터로 송수신한다.
수행할 될 수 있을 때 사용되는 방법이다. 이 시스템에서의 적용방법은 출발지와 목적지 사이에 있는 도로 구간을 배열로 생성한 다음 전체 경로를 분할하여 작은 구간으로 만들고 이동경로를 계산하되 한번계산한 결과는 재계산하지 않도록 기록하면서 Shortest Path를 생성한다. 이때 고려되는 Parameter는 교통체계 단위의 도로 polyline, 거리, 규정속도, 진입가능여부 등이 된다.
구성방안과 개발방안을 제시하였다. 전반적인 배전현장 업무 프로세스를 분석하고, 개발환경 구성 및 무선통신망 연계방안, 모바일서버의 작업지시 방법, 단말기용 모바일시스템의 지리정보시스템 및 네비게이션 기능 모듈을 설계하였다.

이론/모형

이렇게 대용량의 데이터를 효율적으로 처리하지 않으면 시스템의 성능이 상당히 저하된다. 공간 인덱스 관리기는 효율적으로 공간 데이터를 검색하기 위해서 사용되는데, 공간 데이터의 검색을 위해서는 R*-tree 알고리즘을 사용한다.

후속연구

기대된다. 또한, 배전 현장업무의 IT화 추진으로 인력, 작업차량 배치, 작업처리 절차 및 방법, 처리결과 입력 등의 정보를 체계적으로 관리할 수 있으며, 작업내용 메모에 의한 입력서류처리 위주의 업무방식을 탈피하여 현장 작업 및 순시점검을 충실하게 수행할 수 있도록 업무처리 환경을 제공할 수 있게 될 것이다.
차량상태, 목적지와의 거리, 작업상태 및 남은 작업시간, 장착설비, GPS좌표 수신시간 등을 고려하고, 지역별(동별) 차량을 배치하여 운영하는 사업소를 위한 차량별 지역설정 기능이 추가되어야 한다. 또한, 작업중으로 차량 전원이 꺼져 있거나 사무실에 대기중일 때 예약 설정해 놓으면 차량의 GPS신호 수신시에 작업을 전송하는 예약기능이 필요하며, 작업지시한 내역을 회수하는 기능도 개발되어야 한다.
이 시스템이 개발되면 전기원 근무체계, 사령실광역화, 복잡한 현장설비 증가 등 전력산업 환경변화에 능동적으로 대응할 수 있을 뿐만 아니라 현장업무 처리정보의 종합적, 체계적 관리가 가능하게 되고, 즉각적인 현장업무 처리와 전력설비 기반의 네비게이션 기술개발로 이동 및복구시간을 단축하게 되어 업무효율성 및 생산성 향상이 기대된다. 배전운영 현장작업은 고객의 민원을 직접 처리하는 업무로서 콜센터에서 접수된 민원정보를 현장에 즉시 전달하여 처리하게 함으로써 One-stop 서비스를 실현할 수 있고, 민원처리시간 단축 및 고객응대 서비스의 질 향상에 따른 고객만족 향상효과가 기대된다.
즉각적인 현장업무 처리와 전력설비 기반의 네비게이션 기술개발로 이동 및 복구시간을 단축시킬 수 있으며, 이는 민원 해결시간 단축과 콜센터 고객응대와 연계되어 고객서비스 향상에 기여할 것으로 기대된다. 또한, 배전 현장업무의 IT화 추진으로 인력, 작업차량 배치, 작업처리 절차 및 방법, 처리결과 입력 등의 정보를 체계적으로 관리할 수 있으며, 작업내용 메모에 의한 입력서류처리 위주의 업무방식을 탈피하여 현장 작업 및 순시점검을 충실하게 수행할 수 있도록 업무처리 환경을 제공할 수 있게 될 것이다.
향후에는 설계내용을 바탕으로 통합형 모바일시스템을 개발할 예정이다. 이 시스템이 개발되면 전기원 근무체계, 사령실광역화, 복잡한 현장설비 증가 등 전력산업 환경변화에 능동적으로 대응할 수 있을 뿐만 아니라 현장업무 처리정보의 종합적, 체계적 관리가 가능하게 되고, 즉각적인 현장업무 처리와 전력설비 기반의 네비게이션 기술개발로 이동 및복구시간을 단축하게 되어 업무효율성 및 생산성 향상이 기대된다.

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