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문제 정의
- 특히, GPS는 위치 측정은 물론이고, 시간 및 고도에 이르기까지 정확하게 측정가능하고, 24시간 연속적으로 서비스를 제공할 수 있다는 특징을 가지고 있고 또한, 간섭 및 방해에 강하고, 전세계적으로 공통 좌표계를 사용하는 있는 특징을 가지고 있다 이런 GPS가 가지고 있는 장점을 이용하여 열차의 위치 파악과 속도계산에 적용하면, 보다 폭넓은 응용 분야에 적용할 수 있을 것이다. 따라서 본 논문은 이런 GPS의 특징을 이용해서 현재 개발중인 휴대용 열차접근경보장치에 적용 가능함과 그에 따른 문제점과 개선책을 살펴보았다. 휴대용 열차접근장치에 사용함으로서 생길 수 있는 가장 큰 문제 중 하나는 터널구간, 산악지형 및 역 구내 등 GPS의 수신상태가 좋지 않거나 불가능한 지역이 존재한다는 점이다.
- 이를 보완하기 위해서 현재 개발중인 열차접근경보장치에는 RF를 사용하였다. 특히, 거리와 열차의 속도, 열차의 방향인식에 대하여 GPS와 RF시스템을 사용함으로서 생길 수 있는 문제점을 상호보완적인 시스템 구축으로 해결 가능함을 알아보고자 한다.
- 현재 열차접근경보장치를 사용함으로서 가장 중요하며 문제점이라고 할 수 있는 GPS와 RF 방식에서 거리와 열차속도, 방향 인식 문제에 대해서 알아보았다.
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