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NTIS 바로가기한국철도학회 2004년도 추계학술대회 논문집, 2004 Oct. 01, 2004년, pp.800 - 805
양신추 (한국철도기술연구원 궤도토목연구본부)
In this paper, a numerical method for train/track/structure interaction analysis in frequency domain is developed. Track is modelled as continuous beams supported by elastomers. The motion of train is expressed by those of car body, bogies and unsprung masses supported by springs and dampers. The eq...
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