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[국내논문] 완도항 인근수역 해상교통 시스템 개선 연구
A Study on ship's routing system in the approach waters of Wan-do Port 원문보기

해양환경안전학회 2007년도 춘계학술발표회, 2007 May 31, 2007년, pp.175 - 180  

임남균 (목포해양대학교 해상운송시스템학부) ,  정재용 (목포해양대학교 해상운송시스템학부) ,  최명식 (목포해양대학교 해상운송시스템학부)

초록
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현재 완도항은 서남해안 물류거점의 항만으로 발돋움하기 위한 여러 가지 노력을 하고 있다. 이의 일환으로 항만 시스템 개선 사업을 수년전부터 활발하게 계획하고 있으며, 그중에 항만 내 선박 통항 시스템개선의 필요성이 제기되어 왔다. 이 연구에서는 현재 완도항만 및 그 인근 해역의 해상교통 시스템 전반을 살펴보고, 보다 효율적인 해상교통 시스템의 확보를 위한 기존의 시스템에 대한 개선점을 제안하고자 한다. 이를 위하여, 항만내 항로, 항만 내외의 묘박지에 대한 효율성을 검토하여 새롭게 제안하였다.

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

Until a recent date Wan-do Port have been made efforts to advance its marine policy toward the base of marine distribution industry. Therefore the administration of Wan-do port have been carried out many projects on improvements of harbour system very actively. The improvement of ship traffic system...

AI 본문요약
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문제 정의

  • 본 연구는 이러한 움직임의 일환으로 수행되었으며, 완도항 인근 해역의 해상교통 시스템 등에 대한 전반적인 검토와 이의 개선 방안을 제시하였다. 이를 위하여, 항도항내의 항로에 대한 적정성 여부를 검토하였다.
  • 본 연구는 이러한 움직임의 일환으로 수행되었으며, 완도항 인근 해역의 해상교통 시스템 등에 대한 전반적인 검토와 이의 개선 방안을 제시하였다. 이를 위하여, 항도항내의 항로에 대한 적정성 여부를 검토하였다.
  • 완도항의 해상교통량을 조사하여 주어진 항로 폭에 대한 해상교통 혼잡도를 평가하고자 한다. 항로 폭에 대한 해상교통 혼잡도 평가는 선박의 점용영역을 이용하여 각 항로의 실용교통량을 산출하여, 현재 또는 장래의 시간당 L2 환산 교통량과 비교하여 그 값이 허용 교통량 범위 내에 들어가는지의 여부로써 평가하는 방법을 채택하였다[2].
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