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NTIS 바로가기해양환경안전학회 2007년도 추계학술발표회, 2007 Nov. 29, 2007년, pp.29 - 33
정대득 (목포해양대학교 해상운송시스템공학과)
선박의 항주에 의해 발생하는 항주파의 현장관측을 수행하였다. 파랑데이터는 선박의 항로에서 625m 이격된 지점에서 초음파식 파고계를 이용하여 12시간동안 5Hz로 관측하였다. 관측데이터 분석결과 이 해역이 파랑은 정상적인 기상상태에서는 항주파가 현저한 원인으로 분석 되었으며, 대형여객선과 쾌속여객선의 항주파가 중첩될 때 최대파고 82.6cm로 관측되었다. 불규칙하지만 현저한 방향특성을 가지는 개방수역의 풍파와 비교하여 항내의 항주파는 매우 복잡한 형태를 나타냈다.
On-site measurement of ship wave has been carried out in the vicinity of Mokpo inner harbour. The wave data were collected and logged 5Hz by the ultrasonic instrument during 12hour May 17th 2006. The number of data is 216,000 and the maxinum wave heght is 81.41cm in normal weather condition It is fo...
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