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NTIS 바로가기한국정밀공학회 2005년도 춘계학술대회 논문집, 2005 June 01, 2005년, pp.860 - 863
임태건 (한국철도기술연구원) , 김연수 (한국철도기술연구원) , 정상기 (한국철도기술연구원) , 이정선 (한국철도기술연구원)
Dynamic model of the Korea standardized rubber-tired AGT light rail vehicle, and boundary conditions between vehicle and infrastructures (running track, guidance rail) were defined to analyze vehicular vibration behaviors occurred at the worst condition. Using the commercialized software RecurDyn, v...
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