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문제 정의
- 이를 통하여 선로 이상의 조기 발견이 가능하게 될 것이며, 차량 탈선 사고가 발생하더라도 탈선 시의 윤중 및 횡압 데이터가 남아있기 때문에 상세한 사고 원인의 해명이 가능하여 재발방지에도 도움이 될 것이다. 본 논문에서는 한일 양국의 엔지니어들이 고안하고 있는 센서의 배치방법에 의한 연속식 차륜/레일 접촉력의 연속측정법에 대하여 기술하고자 한다.
- 출발 전에 승객이 타고 있지 않더라도 차량의 정지 상태에서의 윤중값과 횡압값이 0으로 안정되어 있는가를 확인한다. 이것을 확인함으로써 윤중용, 횡압용 브리지 회로가 정상인가 여부를 진단한다.
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