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문제 정의
- 수치해석과 실험으로 진행하였다. 두 결과를 비교, 분석함으로서 수치해석의 신뢰성을 높이고, 향후 고온, 고압의 추진기관용 버터플라이 밸브 개발 시, 본 연구를 통해 얻어진 연구 결과와 수치해석기법을 적용하고자 한다.
- 본 연구는 고온, 고압용 추진기관의 연료, 공기량 제어를 목적으로 하는 능동형 버터플라이 밸브 개발의 사전연구를 목적으로 진행되었으며, 효율적인 설계검증 기구로서 수치해석 기법의 신뢰성과 적용성을 검토해 보았다.
- 본 연구에 적용된 버터플라이밸브는 입구단의 압력변화가 발생하여도 디스크의 각도를 변화시켜 후단의 유량과 압력을 조절하기 위한 목적으로 설계되었다. 설계의 기본적인 사양은 Table 1과 같다’
- 분석하고, 실험결과와. 수치해석결과를 비교 하고자 한다. 수행 목적은 고온, 고압의 액체, 고체 추진기관의 가스 유량과 압력조절을 수행하는 능동형 버터플라이 밸브 개발의 사전연구로 진행되었다.
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