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문제 정의
- 본 논문에서는 연료 전지를 입력 전압원으로 사용하는 부스트 컨버터 회로방식에 관하여 고찰하였다. 인덕터에 흐르는 전류의 리플성분을 줄이기 위한 방법으로 3-channel 감.
- 본 논문에서는 입력 전원으로 연료전지를 사용하여 보다 안전성이 높은 시스템을 구현하기 위해 2- channel 커플링 인덕터를 이용한 부스트 컨버터 와 3-channel 커플링 인덕터를 사용한 부스트 컨버터를 비교 분석하였다. 전압을 승압 과정에서 인덕터에 흐르는 전류에 리플성분은 커지게 된다.
가설 설정
- 인덕터의 크기를 줄이기 위해 스위칭 주파수를 20kHz로 설정하였다. 커플링 인덕터의 인덕턴스 Li, L2) L3은 모두 같은 값을 갖고, 상호 인덕턴스(M)도 모두 같은 값을 갖는다고 가정한다. M/L=0.
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