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문제 정의
- 본 논문에서는 Kim 등의 연구와 동일하게 디스크 브레이크의 시편을 실험실의 마찰 마모 실험기에 의한 핀-디스크실험을 통해 실제 제동상에서 발생한 디스크 브레이크의 마찰, 마모 특성을 연구하였다.
- 본 연구에서는 주행거리에 따른 디스크 브레이크의 표면에서 마찰특성을 파악하기 위해 디스크 떨림으로 사용이 중단된 디스크 브레이크의 시편을 제작하여 마찰계수, 마모율, 표면온도를 바깥쪽 표면과 안쪽 표면에서 각각 관찰하여 비교하였다. 마찰계수의 경우 사용하지 않은 디스크 브레이크를 제외하고는 바깥쪽 표면과 안쪽 표면에서 획득한 마찰계수의 변화가 동일하지 않았다.
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