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문제 정의
- 전자연동장치를 제어하는 방식에 있어서 경우에 따라서는 출력부분에 기존의 계전기를 사용하여 제어한 시스템도 있 으나 각 시스템 연구 개발이 기본적으로 주구하는 방향은 같 다. 다시 말하면 안전성에 있어서 기존의 계전 연동장치가 입증한 것과 같은 고도의 안전성을 유지하면서도 컴퓨터 시 스템에 대하여 특별한 지식이 없는 사람도 운용, 유지, 보수 할 수 있도록 하며 신설, 개량 및 유지보수에 따르는 비용을 절감할 수 있는 시스템을 확보하는 것이다.
- 본 논문에서는 전자연동장치의 필요성 및 기존설비(기계 및 계전 연동장치)의 노후화에 따른 장애 및 호환성 결여 등 의 문제점들을 해결하기 위하여 전자 연동장치와 기존 계전 연동장치의 차이점을 제시 및 문제 해결방안을 고찰하고, 전자연동장치 동향을 살펴보았다.
가설 설정
- 둘째, 자동 또는 수동으로 열차에 대 한 진로구성이 가능해야 한다. 셋째, 각 장치의 조작이 간단 해야 한다. 넷째, 시스템의 일부분이 고장시에도 전체 시스 템에 이상이 없어야 하며 기기의 고장이나 사소한 오차 발생 시에는 반드시 안전 측으로 동작해야 한다.
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