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문제 정의
- 열팽창계수가 적고, 비중이 적고, 내마멸성이 우수하며, 고온강도 및 기계가공성이 좋은 Al-Si 선재의 신선 공정 시 공정 변수들의 영향을 파악 하여 적절하지 못한 공정에 의해서 발생되는 각종 신선 결함을 억제하고, Si 조직의 Aspect ratio와 inter-particle spacing에 따른 적절한 다이스 패스를 설계함으로써 각종 신선 결함이 없는 Al-Si 선재의 신선 및 생산성 향상에 기여하고자 한다. 따라서 현재 널리 시행되고 있는 등단면 패스 스케줄에 대해서 평가하고, 이를 수정하여 적절한 Al-Si 선재의 패스 스케줄을 설계하고자 한다.
- 단선 연구는 오래 전부터 적 극적으로 행해지고 있다. 본 연구에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 유한요소해석을 수행하였고, Al-Si 선재의 Si 조직의 Aspect ratio, interparticle spacing 에 대한 결함 발생 가능성에 대해 연구하였다. 또한, 공정 변수들이 소재 내부에 위 치한 Si 에 미치는 영향에 대해 연구하였고, 이를 바탕으로 등단면 pass schedule 을 수정 하여 새로운 pass schedule 을 제안하였다.
- 열팽창계수가 적고, 비중이 적고, 내마멸성이 우수하며, 고온강도 및 기계가공성이 좋은 Al-Si 선재의 신선 공정 시 공정 변수들의 영향을 파악 하여 적절하지 못한 공정에 의해서 발생되는 각종 신선 결함을 억제하고, Si 조직의 Aspect ratio와 inter-particle spacing에 따른 적절한 다이스 패스를 설계함으로써 각종 신선 결함이 없는 Al-Si 선재의 신선 및 생산성 향상에 기여하고자 한다. 따라서 현재 널리 시행되고 있는 등단면 패스 스케줄에 대해서 평가하고, 이를 수정하여 적절한 Al-Si 선재의 패스 스케줄을 설계하고자 한다.
가설 설정
- 온도는 냉간 인발공정이므로 상온(20℃)으로 설 정하였으며, 선재와 다이스 사이의 마찰상수를 직접 측정하는 것은 현실적으로 매우 어려우므로 일반적인 건식인발공정에서 사용되는 마찰상수 0.1 로 가정하여 해석을 수행하였다.
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