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문제 정의
- 본 연구에서는 콘크리트와 강재, PS 강재를 합성한 형식의 콘크리트 충전 강관을 갖는 프리스트레스트 합성 형교(Prestressed Composite Girder Bridges with Concrete Infilled Steel Tubes ; 이총} PCFT 합성형교 )의 부모멘트 구간의 휨 거동에 대한 실험결과를 계면요소를 포함한 비선형 유한요소해석을 통해 거동특성을 파악하였다. 부모멘트를 받는 PCFT 합성형교는 하부 강관에 콘크리트를 충전하여 큰 압축력을 콘크리트가 부담하고, 콘크리트 바닥판의 인장웅력을 감소시키기 위해서 바닥 판 콘크리트의 타설 후 상부 플랜지에 프리스트레스트를 도입하는 구조형식으로, 지점부의 큰 압축력으로 인한 하부 강관의 좌굴을 방지, 강관의 구속으로 인한 콘크리트의 구속효과로 극한 내력이 증가하는 장점이 있다.
- 분석하였다. 이 과정을 통해 계면파괴로 인한 계면슬립발생과 구조물에 미치는 영향을 실험 결과와 비교함으로써 검토하였다. 계면요소의 유무에 따른 3차원 비선형 유한요소해석 결과는 계면 요소가 있는 모델이 없올 경우보다 극한하중이 17% 정도 감소함을 보여주었다.
가설 설정
- 적용한 값은 Table 3과 같다. 요소의 형태는 Fig. 3과 같이 3차원 8절점 요소로써 요소의 두께를 0로 가정하였다.
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