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NTIS 바로가기한국철도학회 2009년도 춘계학술대회 논문집 특별세미나,특별/일반세션, 2009 May 21, 2009년, pp.641 - 646
조성호 (중앙대학교 토목공학과) , 이일화 (한국철도기술연구원, 궤도토목연구실) , 황선근 (한국철도기술연구원, 궤도토목연구실) , 강태호 (한국철도기술연구원, 궤도토목연구실) , 김석철 (중앙대학교, 토목공학과)
Concrete tracks are superior to ballast tracks in the aspect of durability, maintenance and safety. However, deteriorated stiffness of railroad bed and settlement of soft ground induced by trapped or seepage water lead to problems in safety of train operation. In this research, characteristic stiffn...
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