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문제 정의
- 또한 본 논문에서는 이러한 배경에서 기존의 위상 각 제어기에 사용되는 트라이액의 양단에 병렬로 코일을 부착함으로써 고조파가 많이 발생되는 특정 트라이액 트리거 위상각에서도 고조파전류가 효과적으로 감소되고 부수적으로 지연각이 없어지므로 역율의 저하를 막는 고조파 전류 감쇠용 위상제어기의 파라미터 설계 및 시스템구현에 관하여 기술하였다.
- 본 논문에서는 이러한 문제점을 개선하기 위해 기존의 위상 각 제어기의 스위칭소자안 트라이액의 양단에 병렬로션트 코일(본 연구에서 제안한 명칭)을 부착한 제어시스템을 구성하여 고조파가 많이 발생되는 특정 트. 라이액트리 거 위상각에서도 고조파전류가 효과적으로 감소시킬 수 있었고 부수적으로 기존의 위상각 제어기에서의 지연 각이 없어지므로 역율 향상 및 효율의 증대를 가져올 수 있었다.
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