선택한 단어 수는 입니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
선택한 단어 수는 30입니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
문제 정의
- 본 논문에서는 기존의 타워크레인은 풍속계를 이용한 전도측정 시스템의 경우, 풍속의 방향과 크기만을 측정하여 타워크레인의 작업 방향을 고려해서 작업을 계속할지 안할지를 운전자와 관리자가 판단한다. 이런 비효율적인 전도 측정 시스템의 문제를 개선하고자 풍속계 대신 기울기센서를 이용한 타워크레인의 기울어짐 방향과 크기를 정량적인 값으로 나타낼 수 있도록 하는 전도 측정 방안을 연구했다.
- 작업을 계속할지 안할지를 운전자와 관리자가 판단한다. 이런 비효율적인 전도 측정 시스템의 문제를 개선하고자 풍속계 대신 기울기센서를 이용한 타워크레인의 기울어짐 방향과 크기를 정량적인 값으로 나타낼 수 있도록 하는 전도 측정 방안을 연구했다. 또한 정량적인 값으로 나타날 수 있게 되어 운전자나 안전 관리자에게 판단을 맡기지 않아도 타워크레인의 동작 위험성을 알릴 수 있게 하였다, 그러나 2축의 기울기센서만을 이용한 전도측정 시스템은 타워크레인의 작업에 따른 회전성을 판단하기 어려워 타워크레인의 회전 정도는 알아내지 못한다.
- 그리고 그림 4에서 처럼 X, Y좌표계로 변환시킨, 시간에 대한 센서 값들을 배열에 저장시키고, 배열값들이 안정된 작업을 하는지 안하는지를 판단하게 한다. 즉, 타워크레인의 기울어짐의 정도 및 위치 변화를 정량적인 값으로 나타낼 수 있고, 운전자 및 관리자에게 타워크레인의 동작 위험성을 알릴 수 있는 경보 기법을 구축하고자 했다.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.