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문제 정의
- 이것은 케이블을 전송선로로 모델링하였을 떄만 얻을 수 있는 결과이다. 따라서 앞에서 기술한 바와 같이 기존 회로의 불안정성에 대하여 Metting 등'혀과 Rigaud 등피이 분석하였고 Goovaerts 둥⑹과 Lu 둥'7이 언급하였지만, 본 논문에서는 기존 회로의 불안정성이 전송선로 효과에 의한 것일 수 있옴을 지적한다.
- 기존의 부트스트래핑희로에 대한 해석예서는 켸이블욜 단순한 커때시터로 모델링하였으며, 입력 버퍼의 커패시탄스를 무시하였다, 본 논문에서는 부트스트래핑 회로를 해석하기 위하여 쉴드 케이블에 대하여 전송선로 모델을 사용하였으며 이 과정예서 부트스트래핑 회로는 전송선로 효과 옛 의하여 불안정해질수 있슴을 알았다. 또한 입력 버퍼는 커퍠시턴스를 갖는 것으로 모델링하였으며 입력 버퍼의 커패시턴스를 상쇄시킬 수 있는 회로를 제안하여 케이블 커패시턴스와 업력 버퍼외 커패시턴스를 동시에 제거할 수 있는 결과쁠 얻었으므로 이에 대하여 기술한다.
- 본 논문에서는 켸이블 커패시턴스와 동시에 입력 버퍼의 커패시턴스를 상쇄시키기 위하여 그렴 2의 회로를 제안한다. 그림 2의 회로는 쉴드 드라이버로 이득이 lV/V(0dB)보다 큰 이상적인(이상적이므로 당연히 광대역이지만 입력 커패시턴스 <爲을 가지는) 증폭기를 사용하며 쉴드 드라이버와 쉴드 사이에는 피드백 저항 Rf를 삽입한다.
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