$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

설계강도 60MPa급 고강도 PSC의 내하성능 검토
An Experimental Study for Performance of PSC-I Girders with 60MPa High-Strength Concrete 원문보기

한국콘크리트학회 2008년도 춘계 학술발표회 제20권 1호, 2008 Apr. 24, 2008년, pp.9 - 12  

이재용 (고려대학교 건축.사회환경공학과) ,  민경환 (고려대학교 건축.사회환경공학과) ,  양준모 (고려대학교 건축.사회환경공학과) ,  정해문 (한국도로공사 도로교통연구원 도로연구팀) ,  안태송 (한국도로공사 도로교통연구원 도로연구팀) ,  윤영수 (고려대학교 건축.사회환경공학과)

초록
AI-Helper 아이콘AI-Helper

PSC-I거더형태는 교량설계에 있어 널리 쓰이는 형태이다. 현재 일부 선진국가들은 고강도콘크리트를 교량에 적용하고 있는 반면 국내에는 다소 낮은 강도의 콘크리트(40MPa)를 사용하고 있다. 이에 따라 본 논문은 고강도 콘크리트를 실용화하기 위해 고강도 콘크리트를 타설한 부재의 특성과 거동에 대해 연구하였다. 이를 위해 4개의 거더를 제작하여 부재의 성능과 구조적 거동을 분석하였다. 실험에 앞서 상용프로그램을 이용하여 예상되는 거동을 구조해석을 통해 알아보았다. 스틸 게이지와 콘크리트 게이지를 매립하여 철근과 콘크리트의 종방향, 횡방향 변형율을 측정하였고. LVDT(Linear Variable Differential Transducer)을 중앙부와 지점에 설치해 부재의 처짐 및 변형을 측정하였다. 긴장작업시와 구조실험간 하중-처짐 관계와 균열하중의 실험결과를 구조해석 결과와 비교 분석하였다. 이를 통해 고강도 콘크리트를 부재에 적용하였을 때 거동변화와 긍정적인 효과에 대해 알아보았다.

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

PSC-I girder is widely used in designing bridge. Currently partial advanced country have constructed bridge with high strength concrete, while in-country rather less concrete strength(40MPa) has been used to build bridge girder. So, this paper presents characteristics and behavior of member casted b...

AI 본문요약
AI-Helper 아이콘 AI-Helper

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 본 논문은 고강도 콘크리트 실용화를 목적으로 고강도 콘크리트를 적용한 부재의 특성에 대하여 구조실험을 통해 분석하였다. 60MPa와 40MPa 콘크리트를 각각 적용한 축소 거더를 통해 내하성능 및 구조 거동을 검토하였다.
  • 각각 부재의 제원은 표 1과 같다. 부재 BA40 다른 부재들과 비교 대상이 되는 기본군이며, BA60은 BA40단면에 콘크리트의 강도를 증진시킴으로써 얻을 수 있는 특성에 대해 알아보기 위해 제작되었다. MA60 부재는 강도가 높아짐에 따라 콘크리트의 허용인장, 압축응력이 커지는데, 구조해석을 통해 허용응력 범위 내에 최대한의 강선을 배치하였다.
본문요약 정보가 도움이 되었나요?
섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로