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문제 정의
- q축의 인덕턴스 파형은 정현적으로 분포하고 있으나, d축의 인덕턴스는 고조파가 섞여 있는 것을 알 수 있다. 따라서 비용과 시간을 고려하여 기존 IPMSM의 회전자 형상만을 개선하여 압축기 소음이 저감될 수 있도록 검토 한다.
- 이것은 모터의 전자기 소음이 크게 되는 여러 가지 요인들 중 하나로서, 모터의 전자기 소음은 압축기에도 그대로 영향을 미쳐 압축기의 소음이 증대하여, 결국은 제품의 경쟁력 저하로 이어진다. 본 논문에서는 이러한 모터의 전자기 소음을 줄이는 방안으로 회전자 철심 형상을 개선하는 것을 검토하였다.
- 그러나 인덕턴스에 고조파 성분이 섞이게 되면, 인버터로부터 모터에 유입되는 전류에 고조파 성분이 섞이게 되고, 고조파 성분이 섞인 자속이 발생한 결과, 모터의 전자기 소음이 증가하게 된다. 여기서 본 논문의 검토 대상인 IPMSM의 인덕턴스 파형에 주목하여 정현적 분포를 가질 수 있도록 회전자 형상을 개선하고자 한다. 표 1에 해당 모터의 제원을 나타내었다.
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