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제안 방법
- 본 연구에서는 공구 끝에서의 일정 이송물 제어가 가능하도록 개발되어진 Post-Processor인 E-POST콜 활용하여 Wing Rib의 5축가공을 위한 NC Data를 생성함으로써 1차격인 이송물 제어콜수행하였다.
- 그러나 5축 제어가공에 있어서도 Fig 2 와 같이 얇고 평편한 Wing Rib과 같콘 박판 구조물콘 걸삭부하의 변동에 매우 취 악하여 됨이나 비틀림이 상존하므로 가공 시 변형을 최소화하기 위한 방안이 필요하다. 이를 위하여 본 면구에서는 공구 끝에서 일정한 이송물을 제어한 후 소재 제거율을 고려한 이송물 게어 기법을 격용함으로써 효율격인 5축가공 기술을 개발하고자 한다.
이론/모형
- 이를 적용하기 위하여 CGTech 사의 VERICUT 소프트웨어의 Opti-Path 기능을 활용하였다. 모의가공을 통하여 각 구간에서 발생하는 소재제거율을 계산한 후, 이송률 제어를 통하여 소재제거율을 일정하게 제어함으로써 공구 및 소재에 발생하는 최대부하는 줄이고, Air Cut 및 소재제거율이 낮은 구간에서의 이송를은 높여줌으로써 가공시간을 단축시키는 결과록 얻올 수 있었다.
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