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문제 정의
- 본 연구는 건축물의 주차장과 같이 차량이 인접하여 있는 공간에서 화재발생시 위험성을 평가하기 위하여 승용차를 대상으로 실물 화재실험을 실시하였으며 이를 통하여 얻은 결론을 정리하면 다음과 같다.
- 이에 본 연구에서는 주차장등 차량이 밀집되어 있는 장소에서의 화재 위험성 평가를 위한 실물화재실험을 실시하였다. 실험은 소형자동차를 대상으로 화재로 인한 연소시 차량의 발열량을 측정하고 인접한 옆 차량으로의 화재 전이 특성을 파악하기 위한 실험을 병행하여 실시하였다.
- 밀폐된 공간 특성상 급격한 화재전파와 연기 배출의 어려움이 예상 되고 있다. 이에 본 연구에서는 주차장등 차량이 밀집되어 있는 장소에서의 화재 위험성 평가를 위한 실물화재실험을 실시하였다. 실험은 소형자동차를 대상으로 화재로 인한 연소시 차량의 발열량을 측정하고 인접한 옆 차량으로의 화재 전이 특성을 파악하기 위한 실험을 병행하여 실시하였다.
가설 설정
- <그림 1>은 승용차 배치 및 승용차 내외부에 설치된 열전대위치를 나타내고 있다. 화재는 좌측의 승용차 내부 앞 시트에서 발생된 것으로 가정하였으며 발생된 차량의 앞 창문을 50% 개방하였고, 인접 차량은 밀폐된 조건으로 실험을 진행하였다,
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