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문제 정의
- 이에 본 연구에서는, 준설토의 자중압밀을 촉진시키는 공법중 하나인 해상 연직배수공법(PDF공법, Plastic board Drain by Floating system)의 국내 준설토에 대한 적용성을 파악하기 위하여 무처리 상태의 경우와 국내 현장에서 많이 이용되고 있는 4가지 종류의 PBD가 미리 타설된 경우에 대하여 실내 자중압밀 실험을 수행하였고 압밀 종료 후 준설토의 퇴적특성과 그 변화 양상을 분석하였다. 또한, 국내의 거의 모든 매립공사가 집중되어 있는 서해안과 남해안의 대표 준설토로서 공학적 특성이 상이한 서해안 실트와 남해안 점토를 대상으로 실험하여 준설토 종류에 따른 본 공법의 효과에 대하여 파악하고자 한다.
- 본 연구에서는 PBD가 미리 타설된 준설토의 자중압밀 촉진효과를 파악하기 위하여 무처리 상태의 경우와 국내 현장에서 많이 이용되고 있는 4가지 종류의 PBD를 미리 타설한 경우에 대하여 실내 자중압밀실험을 수행하였다. 실험은 국내에서 준설ㆍ매립사업이 가장 활발히 진행되고 있는 남해안 지역의 점토와 서해안 지역의 실트를 각각 대표하여 부산 웅동지구에서 채취한 통일분류법 CL로 분류되는 점토와 인천신항 대상지역에서 채취한 통일분류법 ML로 분류되는 실트를 대상으로 실시하였다.
- 본 연구에서는 해상 연직배수공법(PDF공법, Plastic board Drain by Floating system)의 자중압밀 촉진효과를 국내 준설토에 대한 실내 자중압밀 실험을 통해 파악하였다. 실험결과를 통한 결론을 요약ㆍ정리하면 다음과 같다.
- 이에 본 연구에서는, 준설토의 자중압밀을 촉진시키는 공법중 하나인 해상 연직배수공법(PDF공법, Plastic board Drain by Floating system)의 국내 준설토에 대한 적용성을 파악하기 위하여 무처리 상태의 경우와 국내 현장에서 많이 이용되고 있는 4가지 종류의 PBD가 미리 타설된 경우에 대하여 실내 자중압밀 실험을 수행하였고 압밀 종료 후 준설토의 퇴적특성과 그 변화 양상을 분석하였다. 또한, 국내의 거의 모든 매립공사가 집중되어 있는 서해안과 남해안의 대표 준설토로서 공학적 특성이 상이한 서해안 실트와 남해안 점토를 대상으로 실험하여 준설토 종류에 따른 본 공법의 효과에 대하여 파악하고자 한다.
가설 설정
- 실험 결과를 바탕으로 실제 현장에서의 준설토 침하거동을 예측해보기 위하여 Yano(1985)가 제시한 전체투기에 의한 방법으로 해석하였으며, 현장조건은 계획투기고 12m, 준설토 투기일수 365일로 가정하였다. 실험은 함수비나 투기고에 의한 영향을 배제하고 배수재의 유무에 따른 영향만을 고려하기 위하여 모든 경우에 동일하게 염분비 0.
- 실제 현장에서 본 연구의 대상 준설토를 이용하여 매립을 할 경우 시간 경과에 따른 준설토의 거동을 Yano가 제시한 전체투기 해석방법을 통하여 예측해 보았다. 현장 조건은 CL시료, ML시료에 모두 동일하게 호안 내 목표 투기고 12m, 투기일수 365일로 가정하였다. 실제 계면고(H)와 실질토량고(Hs) 사이의 관계()를 이용하여 80cm, 100cm, 120cm로 각기 다른 투기고에 대한 실험에서 결정된 자중압밀 시∙종점의 실질토량고와 계면고를 대수눈금으로 Plotting하여 직선식을 얻고 이 직선식을 이용하여 투기 완료 후의 경과시간에 대한 자중압밀 침하거동을 예측하였다.
- 또한, 실험에는 PBD는 필터 내에 코어의 형상에 따라 구분되는 H형 PBD, X형 PBD, 실린더형 PBD, 이중코어 PBD를 이용하였다. 현장에서의 배수재 타설 간격을 120cm로 한다는 가정으로 20cm Column직경에 맞춰 10cm의 PBD폭을 1.3cm로 축소시켜 실험에 이용하였다.
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