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문제 정의
- 본 논문에서는 EV 충전기에 부하관리 기능을 부여하고 실제 Full Speed EV에 적용하여 그 구현 가능성을 확인하였다. 이 방식의 장점은 충전기와 충전인프라 사이에 통신이 필요가 없고 ‘스마트한 홈충전기’가 그 부하관리를 결정한다는 것이다.
- 전국적 규모의 전력수요는 심야시간대가 저부하가 되는 것이 주지의 사실이므로 전력부하 피크시의 전력수요를 저부하시간대로 이전한다면 그만큼 국가적으로도 전력설비를 적게 건설하여도 되므로 ‘전력설비투자 회피비용’라고 하여 중요하게 다루고 있다. 본 논문에서는 저녁시간대의 홈충전기를 이용한 충전전력사용을 효과적으로 줄이고 심야시간대로 이전할 수 있는 경제적인 방법이 제시하고자 한다.
가설 설정
- 이 K를 결정한 후에 충전기는 즉각 충전전력을 차단하고 충전지연시간 △t21을 계산한다. 이 때, 계산과 실사용의 편의를 위해 심야시가까지 외기온도 변화가 있지만 배터리의 온도 변화를 무시하고 충전속도는 충전률이 80%(S80)가 될 때까지는 일정하고 이는 K와 같다고 가정하며 이 때의 시각 t80을 통상적인 일일 최저부하의 이 후 시각인 5:00 AM으로 정한다. 그러면 충전 지연시간 △t21은 다음 식으로 결정된다.
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