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문제 정의
- 뿐만 아니라 전동기 자체의 소음과 진동의 원인이 되기도 한다. 따라서 토크리플을 줄이기 위해 자석 슬롯 간의 Rib크기의 변화를 주어 해석해 보았다.
- 본 논문에서는 7.5kW 2극 직립 기동 영구자석 동기전동기의 효율 및 성능향상을 위해 유한요소법과 실험계획법을 이용하여 최적 설계를 연구하였다. 설계 모델의 사양은 기존의 유도기형태를 그대로 사용하였으며 본 연구에서는 자석슬롯의 형상만을 고려하여 효율향상에 중점을 두고 연구하였다.
- 본 논문은 7.5kW 3상 직립 기동 영구자석 동기 전동기를 설계 및 분석 하였다. 고정자 및 회전자의 농형 바는 상용의 7.
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