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문제 정의
- 따라서 본 연구에서는 차량 연료탱크에 충격탄 관통 시 화재발생 여부를 분석하기 위한 연구의 전단계로서, 연료탱크 내부의 유동특성을 분석하기 위해 전산유체역학의 이동 격자기법을 도입하여 외부 충격탄의 움직임을 고려한 수치해석을 수행하였다.
- 본 연구에서는 차량 연료탱크에 충격탄 관통 시 화재발생 여부를 분석하기 위한 연구의 전단계로서, 충격탄 속도 변화에 따른 연료탱크 내부의 유동특성을 분석하기 위해 전산유체역학기법을 도입하여 수치해석을 수행한 결과 다음과 같은 결론을 얻었다.
가설 설정
- 외부 충격탄과 폭발물에 의한 충격으로 순간 화재의 위험성을 해석하기 위해서는 열전달 및 연소해석 등의 실제 물리적 현상을 모두 고려하여야 하지만, 본 연구에서는 순간화재 해석의 전 단계로써 다음과 같은 가정을 통해 문제를 단순화 하였다.
- (1) 2차원 해석으로 가정한다.
- (2) 연료탱크 내부의 유체는 공기이며 비압축성 유체로 가정한다.
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