안전한 항행정보 서비스를 제공하기 위해서는 전자해도, AIS정보, 항로표지정보, 해사안전정보, 날씨정보, 조류정보 등과 같은 다양한 데이터가 융합된 S-100 표준 기반의 e-Navigation 시스템이 구축되어야 한다. S-101 전자해도는 e-Navigation 시스템을 구축하기위해 선행되어야할 작업이며 S-101 전자해도를 구현하기 위해서는 S-100 General Portrayal Model의 Portrayal Engine에서 생성한 DrawingInstruction 집합을 분석하여 Rendering Engine을 구현해야 한다. 본 논문에서는 기존 S-57 전자해도와 S-101 전자해도의 Drawing Instruction을 분석하여 S-101 전자해도 구현을 위한 기반을 다진다.
안전한 항행정보 서비스를 제공하기 위해서는 전자해도, AIS정보, 항로표지정보, 해사안전정보, 날씨정보, 조류정보 등과 같은 다양한 데이터가 융합된 S-100 표준 기반의 e-Navigation 시스템이 구축되어야 한다. S-101 전자해도는 e-Navigation 시스템을 구축하기위해 선행되어야할 작업이며 S-101 전자해도를 구현하기 위해서는 S-100 General Portrayal Model의 Portrayal Engine에서 생성한 Drawing Instruction 집합을 분석하여 Rendering Engine을 구현해야 한다. 본 논문에서는 기존 S-57 전자해도와 S-101 전자해도의 Drawing Instruction을 분석하여 S-101 전자해도 구현을 위한 기반을 다진다.
In order to provide a safe and secure electronic navigational chart information services, AIS information, information on aids to navigation, maritime safety information, weather information, information on a variety of birds such as the data fused S-100 standards-based e-Navigation system should be...
In order to provide a safe and secure electronic navigational chart information services, AIS information, information on aids to navigation, maritime safety information, weather information, information on a variety of birds such as the data fused S-100 standards-based e-Navigation system should be established. S-101 ENC implement Rendering Engine analyzes the Drawing Instruction set generated by Portrayal Engine of the S-100 General Portrayal Model for is a job to be followed to establish the e-Navigation System to implement the S-101 ENC Should be. In this paper, we analyze the Drawing Instruction of the existing S-57 ENC and S-101 ENC is the basis for the implementation of the S-101 ENC.
In order to provide a safe and secure electronic navigational chart information services, AIS information, information on aids to navigation, maritime safety information, weather information, information on a variety of birds such as the data fused S-100 standards-based e-Navigation system should be established. S-101 ENC implement Rendering Engine analyzes the Drawing Instruction set generated by Portrayal Engine of the S-100 General Portrayal Model for is a job to be followed to establish the e-Navigation System to implement the S-101 ENC Should be. In this paper, we analyze the Drawing Instruction of the existing S-57 ENC and S-101 ENC is the basis for the implementation of the S-101 ENC.
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문제 정의
S-101 전자해도 또한 S-100 General Portrayal Model을 따라야 하며 General Portrayal Model은 두 개의 Engine으로 구성되어 있다. 본 논문에서는 Portrayal Engine에서 생성된 Drawing Instruction에 대해서 연구한다.
제안 방법
본 연구는 Rendering Engine을 구현하기 전 Portrayal Engine에서 생성된 Drawing Instruction을 분석함으로써 기존 S-52, S-57표준에서의 Rendering과 S-101 Rendering의 차이점을 파악해 새로운 S-101 표준의 Rendering Engine에서 필요한 요소들을 가지고 S-101 전자해도를 구현을 할수 있도록 분석하였다. 추후 본 연구에서 분석한 Drawing Instruction을 통해서 Rendering Engine을 구현하여 S-101 전자해도를 표출할 것이다.
성능/효과
넷 째, 전자해도의 부이나 등대 같은 심볼정보와 컬러정보, 라인정보 같은 표출 정보들이 S-52에서는 pslb (Presentation Library)라는 Text파일과 S-52 표준에서 알고리즘을 제공해서 개발자가 직접 알고리즘을 보고 렌더링 했었다면 S-100은 표출 정보들을 Portrayal Catalogue에서 SVG나 XML형태로 제공함으로써 렌더링 엔진에서 연산 했어야 할 일들이 줄어들어 렌더링 속도가 상승 되고 전자해도가 동일한 규격을 가질 수 있는 역할을 한다.
셋 째, S-52표준의 Look-up Table은 Point, Line, Area에 관한 Table이 따로 존재하여 각각 읽어야 했던 반면 S-100표준의 Drawing Instruction은 하나의 XML구조 내에 Area, Line, Point등 그릴 때 필요한 모든 정보들이 담겨 있어 하나의 파일만 읽으면 렌더링 하기 위한 기본준비가 완료된다.
후속연구
본 연구는 Rendering Engine을 구현하기 전 Portrayal Engine에서 생성된 Drawing Instruction을 분석함으로써 기존 S-52, S-57표준에서의 Rendering과 S-101 Rendering의 차이점을 파악해 새로운 S-101 표준의 Rendering Engine에서 필요한 요소들을 가지고 S-101 전자해도를 구현을 할수 있도록 분석하였다. 추후 본 연구에서 분석한 Drawing Instruction을 통해서 Rendering Engine을 구현하여 S-101 전자해도를 표출할 것이다.
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