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문제 정의
- 물론, 이러한 셀간의 전압편차를 방지하기 위해 셀 밸런싱 회로를 사용하기도 하지만, 배터리팩의 제작 단가를 높일뿐만 아니라 실제 배터리팩의 충/방전중에는 셀 밸런싱 회로의 동작이 어려워 배터리팩을 사용하지 않을때만 가능하기 때문에 효율적이지 못하다. 따라서, 본 논문에서는 저 SOC영역에서 빈번하게 발생하는 배터리팩의 셀간 전압편차를 방지하기 위해 저 SOC에서 사용가능한 전류의 크기를 제한하여 편차를 줄여보고자 한다. 전류의 크기를 제한하는 로직에 대해 설명하고, 저온에서 이 제한하는 전류의 크기대로 대용량 배터리팩의 방전 실험을 진행함으로서 검증하였다.
- 본 논문에서는 대용량 배터리팩의 충/방전시 발생하는 셀간 편차를 줄이기 위한 저 SOC에서의 가용전류 제한기법에 대해 제안하고 실험하여 검증해 보았다. 배터리가 가장 불안정해지는 조건인 저온과 저 SOC영역에서 큰 전류로 방전을 하게 되면 셀 간 전압 불균형이 발생한다.
가설 설정
- 두 번째 실험은 첫 번째 실험과 동일하나 전류감소값을 10초에 한번씩 update하여 방전을 진행하였다. 두 조건 모두 전류값이 10A에 도달했을 때 가용전류 제한을 멈추었는데, 이는 실제 시스템에서 배터리를 사용할 때 부하를 운용하기 위해 필요로 하는 최소 전류값을 10A라고 가정을 한 것이다.
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