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문제 정의
- 기존 위상천이 풀 브리지 컨버터는 간단한 구조, 진상레그 스위치의 영 전압 스위칭 동작, 자화 전류의 제로 오프셋 등의 장점이 있지만, 환류구간으로 인한 도통손실 및 출력 인덕터 전류 리플 증가, 2차 측 정류기의 공진 전압 증가 등의 문제점이 존재한다.[2] 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하고 고효율을 달성하기 위하여 새로운 다중 위상천이 풀 브리지 컨버터를 제안한다.
- 본 논문에서는 대용량에 적합한 새로운 방식의 다중 위상천이 풀 브리지 구동회로를 제안하였다. 제안 회로는 기존 회로에 비해 출력 인덕터 전류 리플이 작기 때문에 출력필터의 소형화로 동손(copper loss) 및 철손(core loss) 뿐만 아니라 스위칭 손실을 줄일 수 있다.
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