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NTIS 바로가기한국항공운항학회 2016년도 춘계학술대회, 2016 May 13, 2016년, pp.178 - 191
박학순 (한국항공대학교) , 박성식 (한국교통대학교)
Incheon International Airport (IIA) is trying to boost itself up for the Hub airport with a proactive marketing and large scale of airport expansion plan. Even the transfer rate of IIA for now is not high enough for a Hub airport, it is expected to keep increase for the future due to an effort to be...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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환승수요 결정요인은 무엇이 있나? | 환승수요 결정요인을 살펴보면 2014년 원화 강세현상 지속 및 관광 소비패턴 변화 등에 따른 내국인 직항여객의 폭발적인 증가, 국적사-외항사간 전략적 파트너쉽 약화 등으로 인한 환승공급 좌석 감소 영향으로 전년대비 6.0% 감소 기록하였고 특히, 2014년도 환승객 감소 요인은 공급·환경(주요 항공정책 변화 등) 및 연결·운임 측면에서 환승객 수송 둔화에 기인한다. | |
인천공항의 전체 여객 중에서 환승객이 차지하고 있는 비율은? | 인천공항의 전체 여객 중에서 환승객이 차지하고 있는 비율은 2007년 12.3%, 2008년 15.0%, 2009년에는 18.5%로 크게 늘었으나 2010년에는 15.8%로 감소하였는데 이는 항공사들이 2009년에 비해 2010년에는 수익성이 큰 직항수요 우선 처리정책을 추진하였고, 이로 인한 환승객 좌석 공급 감소로 환승객 증가세가 둔화된 것이다(박규선, 변희영, 홍호선, 2011). |
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