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CFD 해석을 통한 U,V타입 쌍동선형 차도선의 저항성능 비교
Comparison of Resistance Performance of U,V Type Catamarans Carferry by CFD Analysis 원문보기

해양환경안전학회 2017년도 공동학술발표회, 2017 Apr. 27, 2017년, pp.253 - 253  

이정호 (목포해양대학교 조선해양공학과) ,  서광철 (목포해양대학교 조선해양공학과) ,  김인철 ((주) 해운조선) ,  오정모 (목포해양대학교 기관시스템공학과)

초록
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본 연구에서는 연륙연도 사업에 대응하는 경제성 및 안정성을 갖춘 쌍동선형 차도선의 개발을 위해 U형과 V형의 서로 다른 쌍동선형을 CFD 해석을 수행하여 저항성능을 비교하였다. CFD 해석 결과 U형 쌍동선형의 경우 14kts 이상의 고속에서 선수부 파형에 이상이 발생하여 정상적인 운행이 불가능하다 판단되었으며, 이에 비해 V형은 동일한 속도에서도 이상이 발생하지 않았으며, 또한 U형 쌍동선형 대비 V형 쌍동선형의 경우, 저속에서는 U형 대비 높은 침수표면적에도 불구하고 거의 같은 $R_{TS}$값을 보이지만, 고속으로 넘어가면 U형에 비해 확연히 낮은 $R_{TS}$값을 보임을 확인, V형의 쌍동선형이 U형에 비해 저항성능이 개선됨을 확인하였다.

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