[논문]메가요트의 진동 진폭 저감을 위한 복합소재 최적화 해석

[국내논문] 메가요트의 진동 진폭 저감을 위한 복합소재 최적화 해석
Composite Optimization Analysis for Amplitude Reduction of a Mega Yacht 원문보기

유영훈 (목포해양대학교) , 최병근 (경상대학교) , 이종명 (경상대학교 대학원) , 류현탁 (경상대학교 대학원)

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본 연구에서는 제약적인 선체의 범위 내에서 최대한의 진동저감 효과를 확인하기 위하여 제진재료가 도포되는 복합 소재의 적층형상에 따른 제진효과를 평가하는 최적화에 대한 연구를 수행하였다.

복합소재 최적화 해석방법은 알루미늄을 기반으로 하는 ply4개 적층된 모델을 Shape, Thickness, Stack Optimization 결과를 확인하였다. 복합재의 경우 높은 감쇠 값을 가지고 있으며 복합층의 정적강도 적층 각등에 따라 변동한다.

소형 선박인 요트에서 관심주파수 대역에서 진폭과 무게를 저감하기 위해 알루미늄을 기반으로 하는 복합소재 최적 형상에서 진폭과 무게가 감소하는 것을 확인 할 수 있었다. 이를 통해 복합소재를 요트에 적용한다면 진폭을 저감할 뿐만 아니라 무게를 감소시킬 수 있다는 가능성을 확인했다.
소형 선박인 요트에서 관심주파수 대역에서 진폭과 무게를 저감하기 위해 알루미늄을 기반으로 하는 복합소재 최적 형상에서 진폭과 무게가 감소하는 것을 확인 할 수 있었다. 이를 통해 복합소재를 요트에 적용한다면 진폭을 저감할 뿐만 아니라 무게를 감소시킬 수 있다는 가능성을 확인했다.

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