$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

LLC 공진형 컨버터를 적용한 전기자동차 고압배터리 충전기 개발
Development of Battery Charger for Electric Vehicle using the LLC Resonant Converter 원문보기

전력전자학회 2011년도 전력전자학술대회, 2011 July 05, 2011년, pp.440 - 441  

유종욱 (이지트로닉스) ,  김경만 (이지트로닉스) ,  김태권 (이지트로닉스) ,  강찬호 (이지트로닉스) ,  전태원 (울산대학교)

초록
AI-Helper 아이콘AI-Helper

전기자동차의 고압배터리는 차종과 배터리의 종류에 따라 다양한 공칭전압을 가지며, 하나의 모델에 적용된 배터리도 사용에 따라 충전전압의 범위가 넓기 때문에 충전기의 출력전압이 광범위한 특성을 가져야 한다. 본 논문에서는 단상 110/220V 입력전원에 대하여 250V ~ 450V 범위의 직류전압의 특성을 만족시키기 위하여 LLC 공진형 컨버터를 적용하였으며, 제작된 시제품을 통하여 실차 배터리 충전시험을 실시하여 그 성능을 확인한다.

AI 본문요약
AI-Helper 아이콘 AI-Helper

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 본 논문에서는 단상 전원으로 전기자동차용 고압배터리를 충전할 수 있는 3.3kW급 완속 및 탑재형 충전기에서 LLC 공진형 컨버터를 적용하여 넓은 출력전압을 가지는 충전기를 설계, 개발하였으며 실차 충전을 통하여 그 타당성을 확인하였다.
  • 본 논문에서는 전기자동차 구동용 배터리를 단상 전원으로 광범위한 충전전압을 얻기 위해 LLC 공진형 컨버터를 이용하여 충전기를 개발하였다. 부하 및 실차 배터리 충방전시험에서 충전전압이 250V에서 450V까지의 범위를 만족하는 것을 확인 하였으며, 최대 효율 93%, 운용효율 92%의 성능조건을 나타냄을 확인하였다.
본문요약 정보가 도움이 되었나요?

관련 콘텐츠

섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로