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문제 정의
- 본 연구에서는 운전자들의 졸음운전 사고를 예방하기 위하여 운전 방지 기법의 연구를 통해 운전자들이 졸음을 방지할 수 있는 방법을 제시하고자 한다.
- 본 연구에서는 졸음운전 사고요인에 관한 기존 문헌들의 연구 결과를 분석하였다.
- 사고를 방지하기 위하여 운전자의 졸음 패턴 유형에 대해 조사하여 공통된 패턴을 바탕으로 심전도센서와 거리센서의 위치를 선정한다. 센서들이 반환한 데이터를 기반으로 졸음 방지 시스템들이 작동하는 지 확인한다. 이에 운전자의 졸음운전 사고를 예방하기 위한 실시간 졸음운전 방지 기법에 대한 방안을 연구하였다.
- 그러나 국내에서의 M2M 활용 연구논의는 현저히 낮은 수준이며 졸음운전에 관한 기술도 미비한 상태이다. 우리는 이러한 상황을 고려하여 M2M을 활용한 졸음운전 방지 기법에 대한 실증적 연구를 진행했다. 졸음을 판단하는 적외선 거리 감지 센서와 심전도 센서를 통하여 졸음을 확실히 인식할 수 있었고 인식 후의 프로세스에 따라 운전자의 졸음을 방지하는 연구를 진행했다.
- 센서들이 반환한 데이터를 기반으로 졸음 방지 시스템들이 작동하는 지 확인한다. 이에 운전자의 졸음운전 사고를 예방하기 위한 실시간 졸음운전 방지 기법에 대한 방안을 연구하였다.
가설 설정
- 3. 내비게이션 : 운전자가 졸음운전을 한다고 판단될 경우, 내비게이션이 자동으로 졸음쉼터를 안내하도록 설정한다.
- 5. 졸음 시 발생하는 심전도 값 이하로 떨어지면 LCD 화면의 색이 바뀐다.
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