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문제 정의
- 따라서 본 논문에서는 기존의 배터리-슈퍼커패시터의 Topology를 무선발열가전에 슈퍼커패시터를 적용하였을 때 발생하는 문제에 대해서 기술하고 무선발열가전에 적용 가능한 회로의 제안 및 회로를 효율적으로 제어하는 방법 대하여 고찰해 본다.
- 또한, 무선발열가전은 온도상승에 따라 슈퍼 커패시터가 필요한 구간과 온도의 감소 혹은 동작하지 않아서 슈퍼커패시터가 불필요한 구간이 있기 때문에 슈퍼커패시터의 개별운용이 불가능한 그림 1-(a)의 형태도 적합하지 않다. 따라서 본 논문에서는 상대적으로 효율이 높은 1-(a)를 변형한 회로를 제안한다.
- 본 논문에서는 기존의 차량, 철도 분야에서 사용되는 HESS의 토폴로지를 비교 분석하였으며, 분석한 내용을 바탕으로 무선발열가전에 적용할 때 발생하는 문제점을 파악하고 기술하였다. 기술한 내용을 바탕으로 문제점을 해결하기 위한 토폴로지를 제안하였으며 제안한 토폴로지를 상황에 맞게 제어하기 위한 제어 알고리즘을 고찰하였다.
가설 설정
- S2가 꺼진 상태는 대기상태로 배터리와 슈퍼커패시터의 전압을 비교하여 슈퍼커패시터 연결을 결정한다. 본 논문에서는 출력온도가 5%의 변화율을 가정하고 온도 상승, 유지, 감소 여부를 판단한다.
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