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제안 방법
- 초기 화학약품 주입을 위해 유독물 수송차량을 이용하여 Truck Fill Connection을 통해 약품저장탱크에 저장하고 필요시 약품저장탱크에 저장된 화학약품을 화학뱃치탱크로 주입하도록 설계되어 있으나, 대용량의 유독물 수송차량을 이용하기에는 약품사용빈도가 매우 낮아 유독물의 안전한 관리 및 효율적인 계통 운전을 위해 추가 약품주입구를 신설하였다. 약품주입 시 운전원 보호 및 접근편의성을 위해 탈염수 주입배관에 약품주입구를 연결하였고 이물질의 유입을 막기 위해 격리밸브 및 커버를 설치하였다. 탈염수 배관에 연결한 약품주입구의 개략도는 Fig.
- 초기 화학약품 주입을 위해 유독물 수송차량을 이용하여 Truck Fill Connection을 통해 약품저장탱크에 저장하고 필요시 약품저장탱크에 저장된 화학약품을 화학뱃치탱크로 주입하도록 설계되어 있으나, 대용량의 유독물 수송차량을 이용하기에는 약품사용빈도가 매우 낮아 유독물의 안전한 관리 및 효율적인 계통 운전을 위해 추가 약품주입구를 신설하였다. 약품주입 시 운전원 보호 및 접근편의성을 위해 탈염수 주입배관에 약품주입구를 연결하였고 이물질의 유입을 막기 위해 격리밸브 및 커버를 설치하였다.
- 추가로 설치되는 Hopper를 포함하여 각각의 뱃치탱크 노즐부터 탈염수 주입배관의 Structure Anchor 까지 배관계에 작용하는 각종 하중에 대해 응력해석을 수행하였으며, 비안전성 배관으로 구성되어 있어 ASME B31.1 요건을 적용하여 배관계의 건전성을 평가하였다. 응력해석은 ASME B31.
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