선택한 단어 수는 입니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
선택한 단어 수는 30입니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
문제 정의
- 특히 화염유도로의 설계는 화염과 충격파로부터 추진시스템과 시험설비, 인명을 보호하고, 소음과 음향하중 등 환경적 영향을 생각할 때 매우 중요하다 하겠다. 따라서 화염유도로를 최적화하여 설계하고, 냉각시스템을 효율적으로 구축하여 대용량 고온의 화염을 효과적으로 처리함으로써 추진기관 시스템의 안정적인 성능시험에 대응할 수 있도록 한다.
- 본 연구에서는 75톤과 300톤급의 추진기관시스템에 적용하기 위하여 75톤급과 300톤급의 냉각수 공급 덕트를 모델링하였으며 연소화염은 냉각수와 직접 접촉하여 처리된다.
- 따라서 시스템에 맞는 화염유도로 설계가 모든 시험 설비에 필수적인데 시험장이 구축되는 위치와 환경에 따라서 다양하게 설계가 가능하다. 본 연구에서는 해외사례 조사를 통하여 해당 시험장이 설치될 장소에 적합한 화염유도로를 조사하였고, 화염유도로 설계기준에 따라서 모델링했다. 그 모델링 형상에 대해 냉각수 공급이 없는 경우 해석을 통하여 유도로의 impingement point의 온도와 압력을 확인하였고, 유도로의 형상별 장단점을 비교해 보았다.
- 본 연구에서는 현재 한국에서 진행 중인 KSLV-I사업에 이후에 제작될 75톤과 300톤 규모의 추진기관 시스템 시험설비용 화염유도로 설계에 대해서 구조물의 모델링과 해석을 수행하였다.
- 본 연구의 목표인 시험설비용 화염유도로를 설계하기 전에 우주발사체 개발을 하고 있는 해외 선진국의 사례를 조사하였다. 추력이 낮은 시험설비용 화염유도로부터 스페이스 셔틀 급의 화염유도로까지 광범위한 사례를 통해서 시스템에 맞는 화염유도로를 결정, 설계를 예상하였다.
- 추진제: 고체, 추력: 660 ton이다. 화염유도로가 자연지형을 이용하여 상당히 높을 것으로 예상되는데 본 연구에서 설계할 유도로와 유사성을 검토했다.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.